這次去旅行住了這間樂頤飯店-蘆洲台北 - 新北市真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間樂頤飯店-蘆洲台北 - 新北市真是沒選錯~服務好又親切
而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 供應早餐
- 機場接駁車
- 露台
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議室
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於蘆洲
- 台北橋 (3.6 公里)
- 孔廟 (4.8 公里)
- 士林夜市 (6 公里)
- 國立台灣博物館 (7.2 公里)
- 台北植物園 (9.2 公里)
商品訊息特點
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中國時報【報導王勝修】
圖片提供中道中學宜蘭中道中學素以學生資質優、教學績效佳著稱,近日更是捷報頻傳!中道中學在「國家地理知識大競賽」及「蘭陽盃數學大賽」中雙雙獲得最高榮譽,更難得的是,中道中學在這兩項賽事中都是連續第二年奪冠,寫下前所未有的「二連霸」紀錄。
中道中學張翔鈞地理冠軍二連霸
第十二屆「國家地理知識大競賽」,日前在國立臺灣師範大學舉行總決賽,去年冠軍得主─中道中學國三學生張翔鈞不負眾望,再度擊敗一百多位決賽參賽者,創造二連霸紀錄,也是此項比賽開辦以來第一位蟬聯冠軍者。
國家地理知識大競賽分為三階段進行,第一階段初選有四百餘所國中小,推派出一千七百餘名學生參加,經過第二階段縣市複賽後,共選出101名國中生進入全國決賽。國中組決賽賽程先以筆試選出前十強,之後再以舉牌與搶答的方式決定勝負。張翔鈞去年國二時就已獲得此項比賽冠軍,今年更背負著衛冕的使命,但憑藉著充足的準備與對自我強烈的要求,張翔鈞在比賽過程中一路保持領先,逐漸拉開與對手們的分數差距,最後在毫無意外的情形下,獲得屬於自己的第二座冠軍獎盃。
張翔鈞賽後向大家分享了學習地理的訣竅,他說,地理知識不能靠死背,而是要看圖並透過想像才能融會貫通;在中道的學習環境中,老師們會鼓勵同學利用多元的方法協助理解與記憶,所以不只是地理科,在各科的學習上他都能得心應手,也才能夠有更充足的時間準備校外比賽;因此,這住宿優惠個榮耀必須要與中道的師生共享。
蘭陽盃數學大賽中道蟬聯三冠王
至於第十屆「蘭陽盃數學大賽」今年共計有二十五所國中同場較勁,各校皆派出一時之選角逐數學盟主。在經過一整天的鬥智與耐力考驗,中道中學代表隊延續了去年的優異成績,再度囊括「數學競試」與「數學遊戲比賽」冠軍與「團隊總錦標」,蟬聯「三冠王」。
本屆「蘭陽盃數學大賽」的競賽規則為每校推出三位同學參賽,並進行「數學競試」與「數學遊戲比賽」兩大比賽項目,各占總成績50%。其中「數學競賽」不但考驗個人邏輯與解題能力,更考驗了團隊溝通與信任。而「數學比賽遊戲」則是採現場公布規則,並以校際對抗方式進行,難度更勝以往。最後比賽結果揭曉,由張翔鈞、謝秉宏、康柏賢所代表的中道中學在「數學競試」與「數學遊戲比賽」兩項目皆獲得冠軍,因此在總成績方面也超越其他二十四所學校,獲得「團隊總錦標」。這是中道中學繼去年囊括三項冠軍之後再次展現驚人實力,蟬聯「三冠王」,如此佳績也是本賽事之首創。
賽後,中道中學校長張寬如立即表揚為校爭光的同學與指導老師;並分析了這項比賽能再次奪冠的原因。張寬如說,數學大賽不是一般的考試,它還包含了團隊默契、邏輯推理、信任與合作,因此在訓練的過程中除了提升學生個人能力外,也要加強論述表達能力,這個部分是一般數學課比較無法加強的;此外,數學遊戲比賽的校際對戰偏重學生的經驗值與抗壓性培養,這些能力必須靠長期的演練以及與指導者的密集討論才能造就出來。
繁星推薦最頂尖全國亮點在中道
張寬如也特別強調中道中學在各項競賽表現如此優異的祕訣,主要在於學科能力資優的學生,會特別安排精心設計的課程與最優秀的師資,讓他們能夠在現有的基礎上更上一層樓;學校放眼的不僅是全縣的最優,更希望他們能站上全國或世界的舞台。張寬如驕傲地說:「中道中學是北台灣最優質的住宿學校,也是大學繁星推薦錄取率全國頂尖的學校,歡迎大家相聚中道,成就美好的未來。」
中道中學106學年度小六學科能力探索評量
日期:106 年 3 月 12 日(星期日)
地點:中道中學、臺北市建國中學
報名:透過中道中二度蜜月學網站(www.cdsh.ilc.edu.tw)
或掃左方QR code。
獎勵:入學獎學金最高30萬元
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
桃園機場捷運將於3月2日正式上路,並從今天(16日)起到3月1日,每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天,於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮,因此桃園捷運公司也呼籲民眾,每一列車最多只能搭乘200多到300人,希望大家不要擠在同一天試乘。
等待了20年,千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運!桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月,每天發放2萬個號碼牌,讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放,但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。
為此,桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾,每一列車最高承載量是450到460人左右,但是為了安全舒適起見,每一列車最多將限制搭乘200多到300人,也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說:『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂,每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個,那加上你要站著的人,你如果乘以2來算的話,2倍的量是高級旅館300多位,那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上,大概是200多到300位這樣,這樣的情況也不會預訂飯定過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站,要70幾分鐘,那你從頭到尾站著,他也會有壓力啊!』
陳凱凌指出,機場捷運從即日起,就比照正式營運的狀態,每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台北A1站直達桃園機場,約需35分鐘,普通車全程則要70幾分鐘。
另外,配合機捷開放自由試乘期間,桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務,民眾須先預辦登機後,才可透過A1站的6個自助托運行李設備,或8個人工報到櫃台托運行李。
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